3月18日上午9点53分，一架载有619袋10.77吨郑州出口至韩国首尔邮件的中国邮政航空货运包机顺利起航，并于11时52分飞抵韩国首尔。

　　这是河南邮政首次开通郑州至首尔的定期航空邮路航线，也意味着将有越来越多来自全国寄至首尔方向的邮件在郑州实现进、出口集散分拨，郑州航空口岸作为全国国际邮件枢纽口岸的优势、地位和作用更加凸显。

　　近期，受疫情影响，境外往返我国的国际航班大量停航、减班，境外邮件运回国内压力增大。在郑州机场集团、郑州海关和郑州出入境边防检查站的大力支持下，河南省邮政分公司充分发挥资源渠道优势，开通了郑州至首尔定期航空邮路。该邮路计划3月份每周执行五班，周二至周六运行，4月份开始每周执行2班，进一步发挥郑州邮政口岸优势，有效疏通国际邮件运输渠道。

　　河南地处中国中部，是连接东西、贯通南北的战略枢纽，具有得天独厚的区位优势。近年来，我省深入贯彻习近平总书记关于“河南要建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”的重要指示精神，大力实施开放带动战略，积极融入“一带一路”建设，着力打造郑州国际航空货运枢纽。3月10日，河南省委常委、郑州市委书记徐立毅深入到位于郑州机场的河南邮政国际快邮货站调研指导工作，表示全力支持中国邮政在郑州建设全国国际邮件枢纽口岸。3月12日，河南省人民政府副省长何金平专门就郑州航空国际邮件枢纽口岸建设情况听取汇报，要求省政府全力支持邮政口岸建设工作，将其作为全省2020年大事之一，培育河南竞争优势，推动我省构建全面开放新格局。

　　河南邮政分公司在航空港区政府、郑州海关、机场集团等单位的帮助支持下，积极推动“四路协同”“五区联动”协同发展，共同推进河南邮政口岸基地功能建设，加快推进将河南邮政口岸建设成为全国国际邮件包机基地，推动郑州至韩国首尔邮航、欧美等常态化包机运行，带动郑州航空港区货邮量和贸易额的增长，有力助推河南开放发展新格局。

　　据了解，为适应国际邮件运输发展需要，河南邮政于2015年正式开通郑州至俄罗斯邮件专线，实现全国13个互换局出口至俄罗斯的航空函件总包调运至郑州出境。随后，又逐步开通郑州至芝加哥、纽约、法兰克福、哈恩、卢森堡等欧美方向出口邮件包机航线，有效缓解了北、上、广出口邮件保障压力。2019年河南邮政实现国际邮件业务量5580万件，全国排名第6位，实现货邮吞吐量1.8万吨，居郑州机场出境国际货邮吞吐量企业排名第1位。2020年截至3月5日，河南邮政口岸经郑州机场累计发运国际邮件2073吨，同比增长45%。

　　郑州至首尔定期航空邮路的开通，进一步促进郑州与韩国首尔两地之间的经贸发展和航空物流发展，同时也让河南邮政口岸成为疫情期间各类邮件运输的一个重要口岸。河南省邮政分公司做到疫情防控和生产经营“两手都要抓、两手都要硬”，充分整合多种运输资源，积极打通邮政交通运输“大动脉”，畅通“微循环”，确保各类邮件顺利运输到位，坚决打赢这场疫情防控阻击战。

　　下一步，河南邮政将持续深化与各方合作，共同推进郑州国际航空邮件口岸枢纽建设，扩大郑州机场国际航空邮件运输规模。进一步提升河南空中开放通道优势，加快构建内陆开放高地，发挥邮政行业“国家队”责任担当，以高水平开放促进高质量发展，在推动中部地区崛起和服务国家大局中担当更大作为。